納米氧化鋯:鋯在汽車尾氣凈化催化劑中的應用

    鋯在很(hen)多領域中(zhong)都有(you)應(ying)用，其中(zhong)在汽車(che)領域中(zhong)使(shi)用廣泛，包括在軸承(cheng)方面的應(ying)用以及(ji)在汽車(che)尾(wei)氣凈化催化劑(ji)中(zhong)的應(ying)用等，下面納米氧化鋯生產廠家給大家愛簡單介(jie)紹(shao)一(yi)下鋯在汽車(che)尾(wei)氣凈化催化劑(ji)中(zhong)的應(ying)用。
    汽車(che)尾氣凈化(hua)催化(hua)劑一般由三個(ge)部分組成(cheng)：載體（堇青石、氧(yang)(yang)(yang)化(hua)鋁等(deng)）、助催化(hua)劑（納(na)米涂(tu)(tu)層增大比表面(mian)(mian)積、同時作(zuo)為儲氧(yang)(yang)(yang)材(cai)料(liao)）、催化(hua)劑（一般汽油車(che)為鉑鈀銠等(deng)，柴油車(che)為釩鎢(wu)鈦等(deng)）。其(qi)中鈰鋯(gao)固溶體復(fu)合氧(yang)(yang)(yang)化(hua)物(wu)材(cai)料(liao)作(zuo)為助催化(hua)劑使用，是十分重要的涂(tu)(tu)層材(cai)料(liao)。其(qi)具備四個(ge)方面(mian)(mian)的特點：鈰、鋯(gao)兩種金屬可在(zai)較寬范(fan)圍(wei)內有效(xiao)復(fu)合；高(gao)溫穩定性好；高(gao)氧(yang)(yang)(yang)化(hua)還原能力（Ce4+<——>Ce3+）；高(gao)儲氧(yang)(yang)(yang)放氧(yang)(yang)(yang)能力。
  &nbsp; 1升催(cui)化劑一(yi)般(ban)需消耗鈰(shi)鋯固(gu)溶體(ti)100g左右，每輛(liang)車的催(cui)化劑用量(liang)與排(pai)量(liang)相關(guan)，汽(qi)油(you)車1L排(pai)量(liang)對(dui)(dui)應(ying)0.8-1.2L催(cui)化劑，柴油(you)車1L排(pai)量(liang)對(dui)(dui)應(ying)2L催(cui)化劑。2013年(nian)全球(qiu)汽(qi)車銷(xiao)量(liang)達到8280萬(wan)輛(liang)，同比(bi)增加(jia)4.2%；其中中國汽(qi)車產(chan)銷(xiao)量(liang)均超過2000萬(wan)輛(liang)大關(guan)，產(chan)量(liang)2211.68萬(wan)輛(liang)，銷(xiao)量(liang)2198.41萬(wan)輛(liang)，同比(bi)分(fen)別增長14.76%、13.87%。假設以(yi)8280萬(wan)輛(liang)車全部按照1L排(pai)量(liang)汽(qi)油(you)車、對(dui)(dui)應(ying)使用0.8L催(cui)化劑計(ji)算，鈰(shi)鋯固(gu)溶體(ti)年(nian)消費(fei)量(liang)6600噸(dun)。預計(ji)實際(ji)用量(liang)在7000噸(dun)以(yi)上。
    納米氧化鋯(gao)生產廠家了解到，對國內市場而言，隨著監管升級(ji)，國內汽(qi)油(you)車(che)尾氣催化劑14-17年有望(wang)保(bao)持19%的(de)(de)復合增速，柴(chai)油(you)車(che)領(ling)域隨著國IV標準的(de)(de)正(zheng)式實施，有望(wang)觸發(fa)柴(chai)油(you)車(che)尾氣催化劑市場的(de)(de)爆發(fa)式增長。